4/22 189系M52編成ラストランをトタエスで撮影

4/22.ついにこの日が来てしまいました。中央線で長年親しまれてきた189系のM52編成がついに幕を閉じるこの日、私たち親子は中央線の豊田駅の近くのS字カーブ（通称：トタエス）で撮影いたしました。最近ではM50編成がラストランを迎え、そして今回はM52編成がラストラン。寂しい限りです。

写真をアップいたしました。見てやってください。

189系M52編成が豊田のS字を通過。

左側には多くの鉄っちゃんが終結。賑やかな撮影会となりました。地元の

人から見たら迷惑だったでしょうね。




息子が撮影した動画です。見てやってください。↓↓







【総括】

麦茶は凍らせるな。飲みたい時に飲めなくなるぞ。

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本物の出会い栃木号 EF64とDD51の共演

両脇にDD51とEF64に挟まれた団体臨時の「本物の出会い栃木号」を撮影しに高崎線梅沢踏切付近と、ワシクリ、桶川駅付近と、3か所移動しながら追っかけ致しました。めったに見れない機関車の共演ですので、多くの鉄ヲタが撮影に来ておりました。




高崎線梅沢踏切付近。先頭はDD51で、後ろにEF64です。




ワシクリで撮影。今度はEF64が先頭で、DD51が後ろです。下りです。



ワシクリです。今度はDD51が先頭になり、EF64が後ろになりました。上りです。




桶川付近。こんどはEF64が再び先頭になりました。高崎へと戻ります。




息子が撮影した動画です。見てやってください。↓↓↓

【総括】

真っ青なロゴのローソンは新しいので、比較的トイレがきれい。しかし、トイレに入りたいときはファミマとセブンを探すのが基本。

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E231系とE233系 将来の上越線を走るのはどっち

去年の2017年に107系や115系にかわり211系が本格投入され、上越南線は211系を主力として展開されています。今年3月に115系の定期運行が終了するとともに211系の完全なる天下となりました。しかし、ものは必ず老朽化するもの。211系も数年後にはどうなるか不明です。そこで、次の十数年後の主力はなにになるか、候補となっている電車を見てみました。

【E231系】

今現在、少しづつE233系にその座を奪われつつあるE231系ですが、まだまだ、高崎線な、宇都宮線では主力として活躍中。もし、上越線を走ることになると、上越線では珍しい角目ライトの電車の誕生となります。








【E233系】

E231系と並び高崎線や宇都宮線の主力の一つ。数的にはまだE231系に押されていますが、着実に勢力範囲を広めています。丸目ライトですので、上越線には似合うかもしれません。E231系をとばしてE233系が上越線の主役になるかもしれません。





はたしてどちらになるのやら・・・・。はたまた違う車両が・・・・。


息子が撮影した動画です。見てやってください。↓↓↓











【総括】
ローソンのトイレは入らない方がいい。大きいのはファミリーマートとセブンイレブンですべし。ところでミニストップはなぜ和式？。

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春になって貨物を撮りに行きました。ブルサン、桃太郎、EF65

春になるとなぜか貨物を撮りに出かけてしまうわたくし。今回は春貨物というテーマで岡部駅～本庄駅間（通称：オカホン）や、神保原駅付近で撮影してきました。




一番初めに登場したのがEF65。オカホンで撮影。




EH200ブルーサンダーは高崎線や上越線の顔。この頃は中央本線でも活躍。




EF210桃太郎が登場。神保原駅付近いて。




下り高崎ターミナル行のEF210桃太郎を撮影。




上りブルーサンダー。神保原駅通過。

息子が撮影した動画です。見てやってください。↓↓






【総括】
貨物は朝早く撮れ。眠いうちに撮れ。

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高崎線と信越線を走った暁星学園鉄研50周年記念号

東京千代田区にある幼稚園から高校までの一貫校である名門校暁星学園鉄道研究会の50周年記念号が高崎線と信越線を走りました。EF60とEF64に両脇を挟まれる感じで、走行。EF60という貴重な鉄道文化遺産を見ることができました。


 
高崎線神保原駅付近を通過するEF60＆EF64暁星学園鉄研50周年記念号。

群馬八幡付近を通過するEF60＆EF64暁星学園鉄研50周年記念号。




横川駅付近を通過するEF60＆EF64暁星学園鉄研50周年記念号。




横川駅からは再びEF64がけん引します。




高崎に向けて走るEF60＆EF64暁星学園鉄研50周年記念号。横川駅付近。




息子が撮影した動画です。見てやってください。↓↓






【総括】
鉄（鉄道）は熱いうちに撮れ（うて）。

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